夏と言えば、「花火大会」。花火をなんとか「きれいに撮影したい」と思い、先日、広島みなと夢花火大会のときに自宅ベランダからの撮影に挑戦した。
と言っても今の居住地へ引っ越してから3回目(3年連続)の撮影である。
今までは、コンデジカメラで花火が打ち上がって、タイミングを見てシャッターボタンを押していたのだが、これでは花火のダイナミックな形を撮影することができていなかった。
ボウリングショップ アップのHP運営担当者の備忘録?
夏と言えば、「花火大会」。花火をなんとか「きれいに撮影したい」と思い、先日、広島みなと夢花火大会のときに自宅ベランダからの撮影に挑戦した。
と言っても今の居住地へ引っ越してから3回目(3年連続)の撮影である。
今までは、コンデジカメラで花火が打ち上がって、タイミングを見てシャッターボタンを押していたのだが、これでは花火のダイナミックな形を撮影することができていなかった。
レール輸送用貨車を撮影したので紹介する。今後も追加予定。
EF66形の電気機関車の写真を紹介していこう。
エヴァ新幹線が登場して以来、ようやく2016年1月11日に撮影した。これからもチャンスがあれば、撮影していこうw
正月最後の休みの日、自転車も直ったことと正月の間に運動してなかったことの解消を目的に自転車に乗って散歩してみた。
過去、芸備線沿線(向原まで)、呉線沿線(呉まで)と山陽本線下り沿線(宮島口まで)のボタリングはしていたので、今回は山陽本線上り沿線に挑戦。
ついでに電車が通れば、その写真も撮影しようと正午頃、自宅を出発。海田市駅付近から旧山陽道へいつのまにか入り、狭い坂道を上ったり、瀬野駅付近から2号線を通って、鉄道の難所の瀬野八を横目に上って行ったが、もともと左膝に爆弾をかかえている身では、瀬野駅を通過して少し行ったところから、痛みが出て、瀬野川公園入口付近にてこれ以上進むことを断念した。
帰りは、来た道をトレースするはずだったが、中野からそのまま旧山陽道をとおり、府中に抜け、広島駅北口を経由して自宅へ帰った。行程時間は約5時間半であった。